By SANTARELLIMARINE
Le Pardo 50 est l’icône 16 mètres de la gamme walkaround du chantier italien, reconnu comme une référence du Made in Italy.
Ce modèle 2024, coque blanche, motorisé en Volvo IPS 800 (2 x 600 cv), affiche seulement 10 heures moteurs et bénéficie d’une configuration particulièrement aboutie incluant stabilisateur, dessalinisateur et garage à annexe.
Ce Pardo 50 est disponible à la vente en Méditerranée, avec accompagnement complet jusqu’à la livraison. Il est proposé à la vente par Santarelli Marine au prix de 1.595.000 € TTC (leasing possible).
Le Pardo 50 est l’icône 16 mètres de la gamme walkaround du chantier italien, reconnu comme une référence du Made in Italy.
Ce modèle 2024, coque blanche, motorisé en Volvo IPS 800 (2 x 600 cv), affiche seulement 10 heures moteurs et bénéficie d’une configuration particulièrement aboutie incluant stabilisateur, dessalinisateur et garage à annexe.
Ce Pardo 50 est disponible à la vente en Méditerranée, avec accompagnement complet jusqu’à la livraison. Il est proposé à la vente par Santarelli Marine au prix de 1.595.000 € TTC (leasing possible).
Le pont walkaround sur un seul niveau est sécurisé par des francs-bords hauts. La coque blanche, le T-Top carbone fixe de 16 m² et la plateforme hydraulique submersible renforcent la présence du yacht. Le garage à annexe peut accueillir une Williams 285, la passerelle hydraulique télescopique et les taquets rétractables témoignent d’une conception pensée pour la facilité d’utilisation et l’élégance. Il est équipé des éclairage LED et lumières sous-marines et des portes latérales en inox.
Un yacht pensé pour la sécurité, l’esthétique et la facilité de circulation.
Le cockpit modulable, protégé par le T-Top fixe, accueille une table électrique convertible. Les réfrigérateurs supplémentaires, la machine à glaçons et le barbecue électrique complètent un espace conçu pour recevoir. Les tauds avant et arrière prolongent le confort à bord.
L’aménagement intérieur constitue l’un des points forts du Pardo 50.
Cette configuration met en valeur deux cabines et deux salles d’eau, avec boiseries Pickled Oak et cuisine inox équipée. L’atmosphère conjugue artisanat italien et modernité. Une élégance intemporelle façonnée par les artisans du chantier.
Le Pardo 50 2024 bénéficie d’un ensemble de navigation complet et parfaitement intégré autour de l’écosystème Volvo. Le GPS / chartplotter 16’’ centralise les informations essentielles, tandis que l’AIS Garmin 800 Rx/Tx et la VHF Garmin 315i assurent une communication et une sécurité optimales en mer.
Le pilote automatique Volvo, l’ordinateur de bord et les systèmes automatiques de trim et flaps garantissent une navigation fluide, stable et parfaitement maîtrisée, quelles que soient les conditions.
Le système d’ancrage électrique avec caméra et compteur de chaîne facilite les manœuvres au mouillage, complété par un propulseur d’étrave offrant précision et sérénité dans les ports et marinas.
Ce Pardo 50 est équipé pour des navigations prolongées avec un niveau de confort élevé. Le stabilisateur QUICK 19K améliore sensiblement la stabilité au mouillage comme en navigation, renforçant la qualité de vie à bord.
Le dessalinisateur, associé à un générateur Kohler 9 kW et à un parc batteries haute capacité avec chargeur 80A, garantit une autonomie énergétique et hydraulique optimisée.
La climatisation réversible chaud / froid assure un confort thermique en toutes saisons. L’autonomie constructeur peut atteindre jusqu’à 370 milles nautiques, permettant d’envisager des croisières ambitieuses en toute sérénité.
La propulsion IPS 800 assure des manœuvres précises grâce au joystick, tout en optimisant stabilité et rendement en croisière.
L’accélération est franche, la tenue de cap sécurisante et le passage en mer particulièrement confortable.
Un ensemble moteur reconnu pour son équilibre entre performance, efficacité et sérénité en navigation.
Ce Pardo 50 est équipé de deux moteurs Volvo Penta IPS 800 développant 600 chevaux chacun. Cette motorisation offre une navigation fluide, une excellente efficacité énergétique et des manœuvres particulièrement précises.
La vitesse de croisière se situe autour de 26 à 28 nœuds et la vitesse maximale peut atteindre environ 34 à 36 nœuds selon les conditions de navigation.
Avec une capacité carburant d’environ 2200 litres, l’autonomie constructeur peut atteindre jusqu’à environ 370 milles nautiques selon la vitesse et les conditions de mer.
Oui, cette unité est disponible immédiatement et prête à naviguer, avec une configuration particulièrement complète incluant stabilisateur, dessalinisateur et garage pour Williams 285.
